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沃爾沃大慶汽車工廠：ABB機(jī)器人讓焊接自動(dòng)化率超過70%
發(fā)布時(shí)間：2016/11/28 14:54:54 來源： 作者：
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與站在前臺(tái)、受人矚目的旗艦產(chǎn)品相比，沃爾沃大慶工廠則顯得有些相對(duì)低調(diào)。而事實(shí)上，它除了是S90長(zhǎng)軸距豪華轎車的生產(chǎn)基地外，更肩負(fù)著沃爾沃引領(lǐng)工業(yè)4.0時(shí)代的重任。
在過去的幾年里，“工業(yè)4.0”這個(gè)詞匯時(shí)不時(shí)走入大家的視野。大家不斷暢想工業(yè)4.0時(shí)代是一個(gè)什么樣子，而目前大家對(duì)于工業(yè)1.0~4.0時(shí)代較為統(tǒng)一的劃界標(biāo)準(zhǔn)是蒸汽、電力、信息、智能四個(gè)階段。
而在全國(guó)上下都在探討工業(yè)4.0之路該如何走的時(shí)候，沃爾沃已經(jīng)邁出了實(shí)質(zhì)性一步，在沃爾沃大慶生產(chǎn)基地，生產(chǎn)線的規(guī)劃和設(shè)置，就是按照工業(yè)4.0時(shí)代的標(biāo)準(zhǔn)來實(shí)施的。
例如在傳統(tǒng)汽車工廠，螺栓緊固最常見的方法是使用氣動(dòng)扳手——高壓氣體驅(qū)動(dòng)扳手緊固螺栓，這種方式雖然成熟可靠，但緊固誤差較大、且智能化潛力非常小。而在沃爾沃大慶工廠， 100%采用了電動(dòng)扳手，這一驅(qū)動(dòng)方式的變化帶來了巨大的智能化潛力，不僅僅使得緊固效率和精度更高、緊固質(zhì)量監(jiān)測(cè)更精準(zhǔn)外，該工廠出產(chǎn)的每一輛產(chǎn)品的每一個(gè)螺栓緊固數(shù)據(jù)都會(huì)獨(dú)立建檔保存，10年內(nèi)可追溯出現(xiàn)的任何問題。
再比如焊接生產(chǎn)線上，216臺(tái)ABB機(jī)器人的引用讓焊接自動(dòng)化率超過70%，S90 長(zhǎng)軸距豪華轎車有5789個(gè)焊點(diǎn)，其中有4000多個(gè)焊點(diǎn)是由機(jī)器人自動(dòng)完成焊接的。為了實(shí)現(xiàn)這樣的焊接水準(zhǔn)，沃爾沃采用了自適應(yīng)焊接系統(tǒng)，每次焊接前，設(shè)備會(huì)檢測(cè)板材的電阻情況，根據(jù)得到的板材數(shù)據(jù)自動(dòng)進(jìn)行調(diào)整焊接參數(shù)，保證每一個(gè)焊點(diǎn)都能達(dá)到一致的焊接效果，同時(shí)每個(gè)焊點(diǎn)也同樣可追朔出現(xiàn)的任何問題。
不過以上具體的生產(chǎn)工藝，都是建立在大慶工廠的信息化系統(tǒng)基礎(chǔ)上的——工廠內(nèi)大批量的智能設(shè)備要實(shí)現(xiàn)互通互聯(lián)，最關(guān)鍵的一點(diǎn)就是信息化系統(tǒng)與設(shè)備間的完美配合，即在面積有限的廠房?jī)?nèi)，數(shù)以萬(wàn)計(jì)的生產(chǎn)制造設(shè)備，要通過復(fù)雜的有線、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的無(wú)縫連接。據(jù)沃爾沃大慶工廠的相關(guān)人員介紹，這個(gè)信息化系統(tǒng)的建設(shè)難度遠(yuǎn)比工藝設(shè)備的安裝更加艱巨。
率先實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)智能化，給沃爾沃帶來的是更好的產(chǎn)品品質(zhì)、更高的生產(chǎn)效率，也正因此沃爾沃把大慶工廠稱為“沃爾沃全球標(biāo)桿工廠”，將為沃爾沃復(fù)興戰(zhàn)略奠定長(zhǎng)遠(yuǎn)的生產(chǎn)技術(shù)基礎(chǔ)。而在更高的意義上，這個(gè)工廠不單單是在沃爾沃全球生產(chǎn)體系內(nèi)的“標(biāo)桿”，更為中國(guó)汽車工業(yè)生產(chǎn)智能化摸索出了一條新的道路。
在過去的幾年里，“工業(yè)4.0”這個(gè)詞匯時(shí)不時(shí)走入大家的視野。大家不斷暢想工業(yè)4.0時(shí)代是一個(gè)什么樣子，而目前大家對(duì)于工業(yè)1.0~4.0時(shí)代較為統(tǒng)一的劃界標(biāo)準(zhǔn)是蒸汽、電力、信息、智能四個(gè)階段。
而在全國(guó)上下都在探討工業(yè)4.0之路該如何走的時(shí)候，沃爾沃已經(jīng)邁出了實(shí)質(zhì)性一步，在沃爾沃大慶生產(chǎn)基地，生產(chǎn)線的規(guī)劃和設(shè)置，就是按照工業(yè)4.0時(shí)代的標(biāo)準(zhǔn)來實(shí)施的。
再比如焊接生產(chǎn)線上，216臺(tái)ABB機(jī)器人的引用讓焊接自動(dòng)化率超過70%，S90 長(zhǎng)軸距豪華轎車有5789個(gè)焊點(diǎn)，其中有4000多個(gè)焊點(diǎn)是由機(jī)器人自動(dòng)完成焊接的。為了實(shí)現(xiàn)這樣的焊接水準(zhǔn)，沃爾沃采用了自適應(yīng)焊接系統(tǒng)，每次焊接前，設(shè)備會(huì)檢測(cè)板材的電阻情況，根據(jù)得到的板材數(shù)據(jù)自動(dòng)進(jìn)行調(diào)整焊接參數(shù)，保證每一個(gè)焊點(diǎn)都能達(dá)到一致的焊接效果，同時(shí)每個(gè)焊點(diǎn)也同樣可追朔出現(xiàn)的任何問題。
率先實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)智能化，給沃爾沃帶來的是更好的產(chǎn)品品質(zhì)、更高的生產(chǎn)效率，也正因此沃爾沃把大慶工廠稱為“沃爾沃全球標(biāo)桿工廠”，將為沃爾沃復(fù)興戰(zhàn)略奠定長(zhǎng)遠(yuǎn)的生產(chǎn)技術(shù)基礎(chǔ)。而在更高的意義上，這個(gè)工廠不單單是在沃爾沃全球生產(chǎn)體系內(nèi)的“標(biāo)桿”，更為中國(guó)汽車工業(yè)生產(chǎn)智能化摸索出了一條新的道路。
