近年來，我國合成橡膠產業(yè)結構性過剩問題逐漸顯現(xiàn)，行業(yè)開工率不足50%。但與此同時，2016年我國高端合成橡膠的總進口量卻達到148萬噸，是出口量的21倍。“發(fā)展高端合成橡膠的突破點在車用市場?！苯冢瑯I(yè)內專家接受記者采訪時表示，車用市場將成為合成橡膠工業(yè)未來的主要市場，企業(yè)應通過產學研結合，抓住這一市場機遇，推動我國高性能、綠色合成橡膠的發(fā)展。

產業(yè)結構性過剩嚴重

??目前，中國合成橡膠的生產能力、產量、進口量、消費量均居世界第一，且仍在快速增長。截至2016年底，我國八大合成橡膠的總生產能力達到創(chuàng)紀錄的578萬噸。有關人士預計，2020年，中國合成橡膠的生產能力將超過600萬噸。

??在產能快速增長的同時，我國合成橡膠的產量和裝置開工率卻在不斷減少。西北師范大學王芳平教授指出，2016年，我國合成橡膠的產量同比2015年減少約2%，繼續(xù)延續(xù)2014年以來產量下降的趨勢。裝置的開工率在2015年創(chuàng)新低之后，2016年進一步降低，整體裝置開工率不足50%。其中，聚丁二烯橡膠約為45%，丁苯橡膠約為54%，丁基橡膠約為26%，聚異戊二烯橡膠不足13%，產能過剩嚴重。

??此外，據(jù)海關統(tǒng)計，2016年我國合成橡膠的總進口量達到148萬噸，總出口量卻僅為7萬噸。從數(shù)據(jù)上來看，進口額是出口額的21倍多，且進口的是國內目前無法生產或產量不能滿足市場需求的高端合成橡膠。

??中國石油合成橡膠高級技術專家梁滔告訴記者，目前我國合成橡膠產能嚴重過剩，主要表現(xiàn)在先進與落后產能并存，低端產業(yè)大量重復建設，中低端產品集中，同質化競爭嚴重，高端產業(yè)存在缺口，新建裝置產業(yè)層次水平低，結構性產能過剩問題突出。

??車用橡膠市場是突破點

??對于合成橡膠的未來，業(yè)內專家普遍認為，低端產品已經(jīng)成為了過去時，未來應走向高端、綠色、環(huán)保的產品，車用高性能合成橡膠是行業(yè)的機遇所在。

??中國汽車協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2016年，我國全年汽車產銷量達到2800萬輛，連續(xù)8年蟬聯(lián)全球第一。龐大的汽車市場，成為了為我國合成橡膠市場的機遇。汽車橡膠制品是汽車上的重要配件，汽車用各種橡膠制品不僅數(shù)量大而且要求高。目前，每輛汽車使用的橡膠配件達400~500個，重量約40kg（不包括輪胎），占整車的4%~5%，其產值占汽車部件總產值的6%。常用的車用橡膠有14種，目前國內汽車用橡膠制品品種約1200種，規(guī)格約8500個。從橡膠用量來看，60%為輪胎，40%為各種膠管、膠帶、油封、密封條、減振塊等。

??蘭州化工研究中心高級工程師趙洪國告訴記者，在汽車輪胎和配件的制備中，都能找到特種合成橡膠的身影，而且隨著汽車工業(yè)對橡膠性能要求的不斷提升，特種合成橡膠在汽車制造中的應用將越來越廣。據(jù)了解，汽車的通用橡膠材料用量比較大，但隨著近年來發(fā)動機向大功率、小型化方向發(fā)展，發(fā)動機周圍的環(huán)境溫度升高，排氣控制法規(guī)要求更加嚴格，加之含醇燃料的使用，迫使橡膠零部件提高耐熱、耐寒、耐油、耐老化等各項性能。所以，高性能特種合成橡膠的用量不斷增加，汽車是這些特種合成橡膠未來的主要市場。

??“通用合成橡膠由于技術壁壘較低和部分產品全球產能過剩，利潤空間被逐步壓縮。而車用高性能特種橡膠是新興產業(yè)，因其具有的獨特性能，應用領域更為廣泛，增長態(tài)勢顯著，成為合成橡膠行業(yè)未來發(fā)展的新市場、新趨勢?！壁w洪國說。

??成果轉化是發(fā)展關鍵

??中國合成橡膠協(xié)會前秘書長齊潤通指出，經(jīng)過幾十年的發(fā)展，我國合成橡膠行業(yè)的技術開發(fā)和創(chuàng)新工作有了很大提高，但這些成果大多停留在研究階段。因此，利用產學研結合的方法，促進研究成果實現(xiàn)工程轉化成為了我國合成橡膠行業(yè)發(fā)展的關鍵。

??“要在做好知識產權保護的前提下，下大力氣抓好自主創(chuàng)新，根據(jù)市場的需求，對關鍵技術進行攻關，并實現(xiàn)成果轉化?！敝袊铣上鹉z協(xié)會技術部高級專家王鋒說，“在今后幾年里，行業(yè)要在裝備、生產工藝等方面取得新的突破，改變我國在高端產品生產關鍵技術和領域受制于人的現(xiàn)狀。同時，重視與下游加工企業(yè)合作開發(fā)新產品和新技術、加強與國內科技機構的聯(lián)合攻關，利用產學研等機會和平臺，不斷加強成果工程轉化能力，進一步增強中國合成橡膠行業(yè)的核心競爭力，趕上國際合成橡膠發(fā)展的步伐?！?br />
??趙洪國也認為，我國合成橡膠行業(yè)應在整合國內資源的基礎上，建立起產學研用的現(xiàn)代化平臺，用技術推動產業(yè)化，集中力量在高性能化和功能化的產品上實現(xiàn)轉型升級?！爸挥虚_發(fā)出更先進、更環(huán)保、低成本的合成橡膠生產技術并在生產過程中實現(xiàn)成果轉化，才能掌握市場先機，從而擴大市場占有率。同時，只有控制好產能的膨脹，才能消除惡性競爭，使企業(yè)獲得市場競爭力?！壁w洪國如是說。

??據(jù)了解，目前，合成橡膠行業(yè)的科技創(chuàng)新尤其是成果轉化，已經(jīng)成為了行業(yè)內的共識。近年來，中國石油在整合內部技術力量的同時，聯(lián)合國內的加工應用企業(yè)，組建了“產學研用管”五位一體的創(chuàng)新團隊，轉變過去一味要產能、上裝置的粗放式發(fā)展方式，有力地推動了該企業(yè)的轉型發(fā)展。